Anche il funzionamento del condizionatore quando la temperatura ambiente esterna è troppo bassa influirà sullo scambio termico. Il compressore non pressurizzerà a sufficienza se il refrigerante è troppo freddo. Anche un refrigerante a pressione inferiore che attraversa la linea ad alta pressione può causare il congelamento.
Ciò farà sì che la linea alta diventi gelata e la linea inferiore si ghiacci. Tuttavia, una volta che il congelamento raggiunge l’evaporatore, bastano pochi cicli di funzionamento per raggiungere la linea bassa e il compressore stesso.
L’unica soluzione a questo problema è non far funzionare il condizionatore quando la temperatura esterna è troppo bassa.
È importante pulire regolarmente le batterie del condensatore e dell’evaporatore. Anche tra una pulizia e l’altra, può accumularsi una quantità sufficiente di polvere per impedire il corretto flusso d’aria.
Se le bobine in entrambi i punti si bloccano a sufficienza e il flusso d’aria è ostacolato, il ghiaccio inizierà a formarsi e a diffondersi in tutto il sistema. Questo può essere risolto utilizzando detergenti per serpentine, spazzole per alette e rimuovendo i detriti dalle serpentine del condensatore o dell’evaporatore.
Un filtro intasato o sporco può anche impedire il flusso d’aria e causare interruzioni nella circolazione. Questo è il problema più semplice da risolvere e diagnosticare. Puoi semplicemente rimuovere il filtro e poi riaccendere il sistema, ma solo per pochi secondi. Sostituire il filtro se l’aria scorre bene e fa freddo.
I problemi di flusso d’aria possono anche essere causati da altri fattori che potresti non notare. Ad esempio, un condotto danneggiato o collassato o un condensatore difettoso che non fornisce una tensione sufficiente per consentire al ventilatore di funzionare a una velocità adeguata. Se le bobine sono pulite e hai cambiato il filtro, ma riscontri ancora un flusso d’aria basso, dovresti chiamare un tecnico HVAC.
Come Riparare I Componenti AC Congelati
Innanzitutto, spegni il sistema se vedi ghiaccio su tubi, linee o altri componenti. Dovrai attendere che il ghiaccio si sia completamente sciolto e rimosso prima di tentare qualsiasi riparazione o sostituzione.
È inoltre necessario seguire tutte le avvertenze di sicurezza e di pericolo, proteggersi dalle scosse elettriche e non lavorare mai sul sistema con interruttori, termostati e il sistema ancora acceso.
Le linee in rame e i tubi del condizionatore d’aria sono spesso i primi a congelarsi. La linea a bassa pressione è già più fredda all’inizio e qualsiasi calo della portata del refrigerante, pressione sulla linea o drastico cambiamento di temperatura può causare il congelamento. Ciò avverrà sulla linea che porta all’esterno del condensatore.
Quando ciò accade, la prima cosa che devi fare è spegnere il sistema. Se la linea è solo smerigliata, dovresti prima controllare i componenti più semplici. Sostituire il filtro dell’aria e ispezionare il termostato per danni o cortocircuiti.
Se il flusso d’aria è sufficiente, è molto probabile che si tratti di una perdita nei tubi del refrigerante e sarà necessario individuare la perdita e ripararla. Un tecnico HVAC dovrebbe essere chiamato per individuare ed eseguire le riparazioni sulla perdita. Una volta riparata la perdita, il tecnico può anche rabboccare il refrigerante nelle quantità adeguate per prevenire il congelamento futuro.
Le batterie del condensatore, o l’unità esterna, possono congelare a causa di una perdita di refrigerante. Tuttavia, la causa più comune è un motore del ventilatore difettoso. È possibile verificarlo rapidamente lasciando il sistema in funzione e controllando se la ventola gira (solo controllo visivo).
Le bobine potrebbero congelarsi se la ventola del condensatore non si muove. Il compressore potrebbe surriscaldarsi e questo può provocarne lo spegnimento. Con il compressore spento, il refrigerante non circola e inizia a formarsi ghiaccio.
Un motore del ventilatore difettoso dovrà essere sostituito. Tuttavia, è necessario assicurarsi che il motore abbia le stesse dimensioni, rotazione, potenza e potenza del motore originale. La sostituzione con un motore più piccolo o più grande può provocare il surriscaldamento o il congelamento altrettanto facilmente.
Il motivo più comune per un flusso d’aria ridotto in casa è una serpentina congelata all’interno dell’evaporatore. L’apertura del pannello di accesso all’evaporatore ti consentirà di vedere le serpentine dell’evaporatore e sarai in grado di dire subito se sono congelate o solo sporche.
Dovrai scongelare gli articoli congelati per trovare la causa principale.
La modalità solo ventola del sistema accelererà lo sbrinamento e ridurrà la probabilità che la bacinella di raccolta trabocchi.
Una volta scongelato, è possibile avviare il sistema con il pannello di accesso spento per vedere se la ventola si muove. Se si muove, è probabile che ci sia una perdita nelle linee del refrigerante. Un tecnico HVAC dovrà ispezionare e individuare il problema. Se non si muove, dovrai sostituire la ventola del motore del ventilatore o assumere un tecnico per farlo per te.
Se l’evaporatore stesso è congelato e non solo le bobine, la causa più probabile è un motore del ventilatore difettoso. Tuttavia, anche il flusso d’aria bloccato è molto probabile e più facile da diagnosticare. Per prima cosa, rimuovi il ghiaccio. È quindi possibile diagnosticare il problema in modo più efficace una volta che il sistema è stato sbrinato.
Dopo che il ghiaccio si è sciolto, riaccendi l’aria condizionata per determinare se c’è un problema di flusso d’aria o una perdita. Durante il funzionamento, controllare la pressione dell’aria proveniente dalle bocchette. Se non si dispone di alcuna pressione dell’aria, è possibile controllare il pannello di accesso dell’evaporatore per determinare se la ventola si muove.
Se lo è, il problema è molto probabilmente un filtro intasato o un condotto collassato. Puoi sostituire il filtro da solo, ma è meglio chiamare un tecnico per diagnosticare e riparare un sistema di condutture collassato o una linea del refrigerante che perde.
Le stesse ragioni potrebbero essere addotte se il condizionatore d’aria del tuo camper diventa ghiacciato. Tuttavia, poiché il sistema è più compatto, più vicino ed esposto alle intemperie, è molto probabile che si tratti di un’unità esterna sporca.
La prima cosa da controllare, però, sono le cose facili. Assicurati che il filtro sia pulito e in buone condizioni. Ricontrollare che anche le prese d’aria di scarico siano pulite poiché detriti e polvere possono bloccare il flusso d’aria in uscita dal sistema.
Prima di salire sul tetto, assicurati che il termostato funzioni correttamente e che si accenda quando viene utilizzato. Se tutto ciò fallisce, è necessario rimuovere il guscio dell’unità di montaggio superiore e ispezionare le bobine per rilevare eventuali accumuli di sporco e detriti che bloccano il flusso d’aria.
Assicurati di pulire il sistema secondo le istruzioni del produttore e poi testalo di nuovo.
Se continua a congelarsi, dovrai farlo ispezionare da un tecnico HVAC RV per perdite di refrigerante e riparazioni.
Suggerimenti Per Evitare Che I Tuoi Condizionatori D’aria Si Congelino
Le misure preventive sono le migliori. Non dovrai affrontare il ghiaccio nel tuo condizionatore se eviti che si congeli.
Ci sono molte cose che puoi (e dovresti) fare per aiutare a prevenire l’accumulo di ghiaccio in primo luogo.
- Cambia filtri. Il tuo filtro dell’aria non è progettato per durare per sempre. Il programma di sostituzione sarà indicato sulla confezione quando si acquista un filtro dell’aria. La maggior parte dei filtri dell’aria centrali può essere sostituita ogni 30-60, 60 o 90 giorni. Assicurati di sostituirli in tempo per mantenere il flusso d’aria in movimento.
- Ispezioni annuali
Chiamare un tecnico HVAC all’inizio di ogni stagione è un modo economico per mantenere il sistema. La maggior parte delle ispezioni dura circa 2 ore e identificherà eventuali problemi o problemi che potresti avere prima di provare a far funzionare l’aria condizionata per l’estate. È possibile programmare le riparazioni in caso di problemi riscontrati durante l’ispezione. Questo è più economico che aspettare che peggiori. - Pulizia e manutenzione.
È necessario pulire l’esterno dell’unità di condensazione ogni 6 mesi. Ciò include i ventilatori, le bobine e il compressore. Se necessario, è necessario ispezionare e pulire i tubi dell’evaporatore. Anche se questo può essere un processo noioso, le poche ore necessarie per pulire il sistema sono molto più economiche rispetto alla riparazione di componenti costosi e al pagamento delle spese di manodopera per qualcosa che avrebbe potuto essere evitato in primo luogo. - È importante effettuare riparazioni prontamente
Se un componente come un motore della ventola, un filtro o un condensatore inizia a guastarsi, sostituirlo immediatamente invece di aspettare che peggiori è sempre una scelta migliore.
Più a lungo si tenta di utilizzare un sistema che non funziona al 100%, maggiori sono le possibilità di consumare prematuramente altre parti.
Le Persone Fanno Anche Domande (FAQ).
Posso versare acqua calda sul condizionatore congelato?
A seconda di dove si è accumulato il ghiaccio, puoi versare acqua sull’aria condizionata. Questo è applicabile solo al compressore e all’unità esterna (condensatore), se sono congelati. Se all’interno dell’evaporatore si è formato del ghiaccio, è possibile utilizzare l’acqua per scioglierlo. Ciò potrebbe portare a una bacinella di scarico traboccante che può creare un disordine più grande. Puoi anche usare l’acqua del rubinetto o l’acqua corrente da un tubo; non hai bisogno di acqua calda per sciogliere il ghiaccio.
Cosa causa il congelamento di una serpentina dell’evaporatore?
Ci sono una serie di motivi per cui le bobine dell’evaporatore si congelano. Il refrigerante basso e il flusso d’aria improprio sono le due cause più probabili. Tuttavia, anche i ventilatori intermittenti, le basse temperature esterne e un sistema che non si spegne per motivi elettrici possono causare il congelamento.
Quali sono i segni di un condensatore sporco?
Il flusso d’aria può essere bloccato quando una batteria del condensatore si sporca. Ciò provoca l’arresto del raffreddamento del refrigerante. Spingere gas caldo attraverso il compressore impedisce una corretta pressurizzazione e fa funzionare il sistema molto più freddo di quanto dovrebbe. Alla fine, la mancanza di scambio termico delle unità motocondensanti causerà il congelamento del compressore e delle linee ad alta pressione, che possono raggiungere rapidamente l’evaporatore.
Quanto tempo impiega l’aria condizionata a bloccarsi?
L’entità e l’origine del congelamento determineranno il tempo necessario per scongelare un’unità CA. Nella maggior parte dei casi non abbiamo visibilità sull’evaporatore. Se il congelamento inizia nelle batterie o nell’evaporatore, potrebbe essere difficile notarlo fino a quando non diventa abbastanza grave da congelare le linee frigorifere che portano all’esterno delle unità condensanti. Nella maggior parte dei casi, a temperatura ambiente, puoi aspettarti uno sbrinamento completo in un paio d’ore o meno. È possibile accelerare il processo impostando il sistema in modalità solo ventola, che sposterà l’aria calda dalla casa sulle bobine. Dovrai aspettare se non vuoi che il calore si muova.
Dovrebbe esserci ghiaccio sulle bobine AC?
Il tuo sistema AC non dovrebbe avere ghiaccio. Il refrigerante del condensatore è caldo, quindi non dovrebbe essere riscaldato al punto da provocare il congelamento. Le serpentine nell’evaporatore potrebbero avere della glassa, ma non dovrebbero ghiacciarsi.
Se c’è del ghiaccio su un set di bobine potrebbe essere un segno che qualcosa non va.
Come posso aggiungere Freon senza un professionista HVAC alla mia unità AC?
Per maneggiare, aggiungere, rimuovere o smaltire il refrigerante (a volte indicato erroneamente come Freon), è necessario essere in possesso di una certificazione EPA 608. A meno che non lavori nel settore HVAC, probabilmente non disponi di questa certificazione. Un professionista autorizzato sarà in grado di ricaricare il tuo condizionatore d’aria con refrigerante se necessario. Tuttavia, un basso livello di refrigerante significa che c’è una perdita nel sistema da qualche parte, che dovrebbe essere individuata e riparata prima di ricaricare il refrigerante, o il tuo sistema si scaricherà e si congelerà di nuovo.
Il mio condizionatore deve essere sbloccato da un professionista?
Non hai bisogno di un professionista per sbloccare il tuo condizionatore. È facile come spegnere l’aria condizionata e aspettare che il ghiaccio si sciolga. Tuttavia, quando c’è accumulo di ghiaccio sulle bobine, sulle linee o sul compressore, è un’indicazione che c’è qualcosa di più serio che non va. Potrebbe essere necessario un professionista HVAC per individuare, diagnosticare e riparare il problema sottostante.
